الجمعة 29 أيار 2026 - 21:43
رقم : 10646
إيران تلكس - أعلن الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية لبناء وتطوير البنية التحتية للنقل، موضحاً تفاصيل مشروع خط سكة حديد ميانه-أردبيل: "مع وصول أول قطار إلى محطة أردبيل، تم ربط هذه المحافظة بشبكة السكك الحديدية الإيرانية لتصبح المركز الإقليمي الرابع والعشرين للبلاد".
خط سكة حديد ميانه-أردبيل
خط سكة حديد ميانه-أردبيل

 

صرّح هوشانغ بازفاند، في معرض حديثه عن تشغيل خط سكة حديد ميانه-أردبيل، قائلاً: "في السابع والعشرين من يونيو، دخل قطارٌ قادمٌ من مشهد محطة أردبيل لأول مرة، محققاً بذلك أحد أهم المطالب التاريخية لأهالي هذه المحافظة بعد سنوات من الانتظار. ومع ربط أردبيل بشبكة السكك الحديدية الوطنية، انضمت عاصمة المحافظة الرابعة والعشرين أيضاً إلى شبكة السكك الحديدية الوطنية، وبدأ فصلٌ جديدٌ في تطوير البنية التحتية للنقل في شمال غرب البلاد".

وفي معرض حديثه عن المواصفات الفنية لهذا المشروع، صرّح بازفاند قائلاً: "تمّ تنفيذ خط سكة حديد ميانه-أردبيل بطول 173.5 كيلومتراً، ويُعتبر من أهم مشاريع السكك الحديدية في البلاد، لا سيما في المناطق الجبلية. ونظراً للظروف الجغرافية الخاصة، تطلّب تنفيذه إنشاء العديد من المنشآت والقيام بأعمال هندسية ضخمة."

وأشار الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية لإنشاء وتطوير البنية التحتية للنقل إلى ما يلي: في هذا المشروع، تم إنشاء عدد من المحطات الرئيسية والوسيطة، بما في ذلك أردبيل، وفيروز آباد، ومشكر، وجعفرلو، والزاوية، وشهريار؛ وهي محطات تم تصميمها وتنفيذها بهدف تحسين مستوى الخدمة، وتسهيل نقل الركاب والبضائع، وزيادة كفاءة شبكة النقل بالسكك الحديدية على طول هذا الممر.

وتابع قائلاً: "يتضمن خط سكة حديد ميانه-أردبيل عشرات الجسور الكبيرة والخاصة، والعديد من الأنفاق، والهياكل التقنية المعقدة، وقد تم تنفيذ بعضها على طرق جبلية وعرة، مما جعل هذا المشروع أحد أصعب مشاريع السكك الحديدية في البلاد".

وفي إشارة إلى الدور الاقتصادي لهذا الطريق، قال بازفاند: "إن ربط أردبيل بشبكة السكك الحديدية، بالإضافة إلى تسهيل حركة الركاب، سيخلق قدرة جديدة على نقل البضائع، وتطوير التبادلات التجارية، وتعزيز السياحة، وتقوية العلاقات الاقتصادية في شمال غرب البلاد".

وأضاف: "يمكن لهذا المشروع أيضاً أن يلعب دوراً فعالاً في خفض تكاليف النقل، وزيادة سلامة السفر، والتنمية المتوازنة للبنية التحتية للنقل في البلاد".

أكد نائب وزير الطرق والتنمية الحضرية: إن خط سكة حديد ميانه-أردبيل ليس مجرد مشروع تنموي، بل هو مشروع وطني واستراتيجي لتنمية محافظة أردبيل واستكمال شبكة النقل في البلاد.

وأشار بازفاند إلى أنه من خلال استغلال هذا الطريق، سيتم وضع الأساس لتطوير النقل بالسكك الحديدية في شمال غرب البلاد، وربط هذه المنطقة بالشبكة الوطنية بشكل أكثر فعالية، وسيتم خلق قدرة جديدة للنمو الاقتصادي والاستثمار في محافظة أردبيل.
https://www.irantelex.ir/ar/news/10646/
الإسم الثلاثي
البريد الإلكتروني

أحدث العناوين
الأكثر قراءة